وصف ماريو مونتي رئيس الوزراء الإيطالي، الاقتصاد الإماراتي بالديناميكي، وقال إن الإمارات هي أهم الشركاء التجاريين لإيطاليا في المنطقة العربية.

ودعا الشركات الإماراتية والإيطالية إلى بناء استراتيجية شراكة قوية تساعدهما على تأسيس قاعدة متينة للتوسع في أسواق المنطقة، والاستفادة من الإمكانات المتوفرة لدى الجانبين، معتبراً أن الشركات الإيطالية الصغيرة والمتوسطة تمثل شريكاً طبيعياً للمستثمرين الإماراتيين.

قائلاً بأن تعميق التكامل والتعاون الوثيق هي في صميم الشراكة الاستراتيجية بين إيطاليا والإمارات، وبأن العلاقات بين البلدين قد انتقلت لمرحلة جديدة بعد زيارته الراهنة، والتي تعتبر الأولى من نوعها لرئيس وزراء إيطالي للإمارات منذ عام 2007.

وأشاد مونتي بمتانة العلاقات الإماراتية الإيطالية، قائلاً بأن الإمارات تعتبر أهم الشركاء التجاريين لإيطاليا على مستوى المنطقة العربية، حيث ارتفعت الصادرات الإيطالية إلى الإمارات بنسبة 28 % خلال عام 2011، لتصل إلى 4.7 مليارات يورو، متوقعاً ارتفاع هذه الأرقام، مع الأخذ بالاعتبار أن الصادرات الإيطالية إلى الإمارات بلغت 3.2 مليارات يورو خلال الأشهر الستة الأولى من العام الحالي. في حين أنه، ورغم محدودية واردات الإمارات من إيطاليا، إلا أنها شهدت تضاعفاً في عام 2011، وبالتالي، كلا البلدين فائزان في تلك العلاقة، وبالتالي، علينا التوسع في القطاعات الأخرى.

واضاف على هامش منتدى الأعمال الإماراتي الإيطالي الذي نظمته غرفة تجارة وصناعة دبي، بالتعاون مع السفارة الإيطالية في الدولة، في مقر الغرفة، بحضور حشد من ممثلي شركات القطاع الخاص في دبي، بالتزامن مع الزيارة الرسمية لرئيس الوزراء الإيطالي إلى الدولة.

وأشاد مونتي بمكانة دبي الاقتصادية العالية، وقدرتها على خدمة أسواق الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا، معتبراً أن الوجود في سوق دبي يعزز من قاعدة الشركات الإيطالية وشركائها الإمارتية، وقدرتها على خدمة أسواق المنطقة، مشيراً إلى أن هذه هي الاستراتيجية التي يجب العمل عليها لتطوير العلاقات، وتذليل العوائق القانونية والتشريعية والمالية أمام هذه الشراكات بين الشركات الإيطالية والإماراتية.

وحث مونتي الشركات الإماراتية على الاستثمار في المناطق الصناعية المتخصصة في إيطاليا، مضيفاً أن هذه الاستثمارات ستسهم في تنويع اقتصاد الإمارات، بعيداً عن النفط والغاز، ما يساعدها على بناء اقتصاد قائم على المعرفة.

واعتبر مونتي أن قطاعي الخدمات والصناعة مؤهلان ليكونا أحد القطاعات الرئيسة للتعاون المشترك بين الدولتين، داعياً الشركات الإيطالية إلى تعزيز وجودها في السوق الإماراتية المليئة بفرص الاستثمار، مشيداً بجودة المنتجات الإيطالية وانتشارها في السوق الإماراتية.

كشف تيري انتنيوري نائب الرئيس الأعلى لمبيعات المسافرين العالمية في طيران الامارات ان الناقلة وضمن خطط نموها تستهدف افتتاح 5 محطات جديدة في كل عام ما يعني ان هناك 50 محطة جديدة حتى عام 2022 .

وقال انتنيوري في كلمة القاها في المؤتمر الدولي لادارة الطيران انه وفي ظل نمو وتوسع اسطول الناقلة الذي يتراوح بين 20 الى 30 % سنويا فان الشركة ستمتلك بحلول العام 2020 نحو 230 الى 250 طائرة مقارنة مع 169 طائرة حجم الاسطول حاليا موضحا ان الامر يتوقف على جدول التسليم ذلك ان الناقلة تمتلك طلبيات ضخمة من الطائرات الجديدة من كلا عملاقي الصناعة بوينج وايرباص.

واضاف ان الناقلة تسير يوميا اكثر من 390 رحلة يوميا الى 122 محطة في قارات العالم الست منها 116 محطة للمسافرين حيث يتوقع ان تنقل اكثر من 34 مليون مسافر مع نهاية العام الجاري ترتفع الى 40 مليون راكب في العام المقبل .

واوضح انتنيوري ان عناصر النجاح لطيران الامارات يتمثل في موقع دبي الاستراتيجي وخططها الطموحة في صناعة الطيران المدني وتبنيها لسياسة الاجواء المفتوحة التي مكنتها من جذب شركات الطيران من مختلف انحاء العالم اضافة الى استمرار الاستثمارات الكبيرة في تطوير الخدمات والمنتجات واستخدام الكوادر المؤهلة وتنوعها من اكثر من 86 جنسية حول العالم.

واشار الى ان طيران الامارات تنمو دوما مع النمو الذي تحققه دبي وفق رؤية قيادتها في تحويل الامارة الى مركز عالمي للاعمال والتجارة والسياحة .

وحول التحديات التي تواجهها الناقلة قال انتنيوري ان النفاذ الى الاسواق الجديدة وافتتاح المزيد من المحطات تعد من العوائق الرئيسة امام نمو وتوسع الشركة حيث تحول اتفاقيات الطيران الثنائية والرغبة في حماية الشركات الوطنية دون منح الناقلة المزيد من حقوق الطيران في عدد من الاسواق العالمية.

وقال ان الاتفاقية مع كوانتاس ستعطي الشركة قوة اضافية خصوصا ان رحلات الناقلة الاسترالية الى لندن ستتم عبر مطار دبي ما يعني ان هناك 7 رحلات يومية الى مطار هيثرو ستتم بطائرات ايه 380 العملاقة.

واشار الى انه ورغم الازمة الاقتصادية التي تعاني منها القارة الاوروبية الا ان طيران الامارات حققت نموا بلغ 27 % في السعة المقعدية بين دبي والمحطات الاوروبية.