‬730 مليار دولار صادرات نفطية خليجية متوقعة في ‬2012

‬730 مليار دولار صادرات نفطية خليجية متوقعة في ‬2012

2.6 تريليون دولار موجودات القطاع المصرفي العربي
2.6 تريليون دولار موجودات القطاع المصرفي العربي

قال رئيس اتحاد المصارف العربية، عدنان أحمد يوسف، أمس، إن «القطاع المصرفي العربي لايزال بمنأى عن التطورات في المنطقة»، متوقعاً أن تصل قيمة صادرات النفط الخليجية خلال العام الجاري إلى ‬730 مليار دولار.

وأضاف خلال افتتاحه «المؤتمر المصرفي العربي الـ‬12» في العاصمة اللبنانية، بيروت، أن «موجودات القطاع المصرفي العربي بلغت ‬2.6 تريليون دولار، وقروضه نحو ‬1.3 تريليون دولار، ورأسماله ‬285 مليار دولار».

وأوضح أنه «مقابل نسبة نمو في العالم العربي عام ‬2010 بلغت ‬4.7٪، بلغت هذه النسبة في عام ‬2011 بحدود ‬3.3٪، كما يتوقع أن تنخفض الى ‬3٪ في عام ‬2012».

وأشار إلى أن «دول الخليج ستسجّل متوسط نسبة نمو تبلغ ‬4.9٪ خلال العام الجاري مقابل ‬2٪ لمجموع الدول العربية».

وتوقع يوسف أن تصل قيمة صادرات النفط العربية خلال العام الجاري ‬970 مليار دولار، منها ‬730 ملياراً صادرات دول الخليج»، لافتاً إلى تراجع الاستثمار المباشر في الدول العربية، إذ سجلت تلك الدول استثماراً مباشراً وارداً بلغ نحو ‬50 مليار دولار في عام ‬2011، مقابل ‬66 ملياراً عام ‬2010.

وتوقع أن يرد إلى المنطقة العربية استثمارات مباشرة خلال العام الجاري بحدود ‬53 مليار دولار.

بدوره، قال رئيس الحكومة اللبنانية، تجيب ميقاتي، في كلمة له أمام المصرفيين العرب، إنه «على الرغم من تأثّر لبنان سلباً بالأوضاع السياسية والأمنية والاقتصادية الجارية في منطقتنا العربية والعالم، فإنه كان من أقل الدول تعرّضاً لتأثيرات الأزمة المالية العالمية».

وأضاف أن «القطاع المصرفي اللبناني هو بين أكثر القطاعات حصانة ومناعة، إذ تجاوز حجم هذا القطاع ثلاثة أضعاف حجم الاقتصاد اللبناني في خلال العام الماضي».

آبل وغوغل تدرسان اللجوء إلى التحكيم بشأن براءات الاختراع

آبل وغوغل تدرسان اللجوء إلى التحكيم بشأن براءات الاختراع

آبل وغوغل تدرسان اللجوء إلى التحكيم بشأن براءات الاختراع
آبل وغوغل تدرسان اللجوء إلى التحكيم بشأن براءات الاختراع

تبحث شركتا آبل وغوغل، إجراءات تحكيم، يمكن أن تشكل بداية النهاية لحربهما المستمرة منذ فترة طويلة على براءات الاختراع الخاصة بالهواتف الذكية.

وفي مستندات قضائية، تم الكشف عنها أمس، أعلن عملاقا التكنولوجيا أنهما كانا يتبادلان الرسائل بشأن استخدام التحكيم الملزم لتسوية منازعاتهما حول براءات اختراع الهاتف الذكي.

وأشارت الشركتان إلى أنه بينما يقتصر التحكيم على براءات الاختراع القياسية الخاصة بالصناعة، من الممكن أن تتسع محادثات السلام لتشمل جميع براءات الاختراع في القضية بين الشركتين.

ورفعت شركة آبل دعاوى قضائية ضد العديد من الشركات التي تعمل باستخدام نظام التشغيل “أندوريد” من غوغل بزعم انتهاك براءات الاختراع.

وتمكنت آبل من تسوية قضيتها مع شركة “إتش تي سي” التايوانية في الأسبوع الماضي. لكنها تواجه أيضا دعاوى قضائية مضادة من شركتي سامسونغ وموتورولا التي اشترتها غوغل في وقت سابق من العام الحالي.

وتتعلق الرسائل التي قدمت أمس، لمحكمة في ولاية ويسكونسن الأميركية، بمزاعم آبل بأن شركة موتورولا كانت تطالب بسعر مرتفع للغاية لترخيص براءات اختراع الهواتف الذكية التي تحتاج إليها آبل للامتثال لمعايير الصناعة.

وقالت آبل خلال تقديم مستندات القضية “آبل مهتمة أيضا بحل نزاعها مع موتورولا بشكل كامل وتوافق على أن التحكيم ربما يكون أفضل وسيلة لحل النزاع بين الطرفين”.

وقال كينت ووكر المستشار العام لشركة غوغل في رسالة إلى آبل قدمت مع مستندات القضية إلى المحكمة “لقد سعينا منذ فترة طويلة إلى طريق لحل قضايا البراءات، ونرحب بفرصة البناء على الحوار البناء بين شركتينا.. على الرغم من أننا نفضل السعي إلى إطار لقرار عالمي (وليس مجزأ) يتناول كل المنازعات الأخرى المتعلقة ببراءات الاختراع، نحن ملتزمون بالتوصل إلى اتفاق على ترخيص لبراءات الاختراع القياسية الضرورية”.

محمد بن راشد يعتمد المرحلة الرابعة من توسعات مدينة جميرا بتكلفة 2.5 مليار درهم

محمد بن راشد يعتمد المرحلة الرابعة من توسعات مدينة جميرا بتكلفة 2.5 مليار درهم

صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم.
صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم.

 

أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أن تطوير البنية التحتية السياحية لا بد أن يتواكب مع المكانة السياحية العالمية التي وصلتها دولة الإمارات، مؤكدا سموه أن مسيرة التطوير لا تتوقف ورحلة البناء ليست لها محطة نهائية.

جاء ذلك خلال اعتماد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، المرحلة الرابعة من توسعات مدينة جميرا بتكلفة 2.5 مليار درهم، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، وسمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم نائب حاكم دبي.

واطلع صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، على تفاصيل ومخطط المشروع الذي سيقام مقابل فندق برج العرب بمنطقة جميرا بدبي ويشمل أربعة أجزاء رئيسية، هي فندق ضخم من فئة الخمس نجوم ومجمع للفلل الفندقية ومجمع للمطاعم بالإضافة لممشى مفتوح ومركز تجاري لمحلات التجزئة.

وأمر صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد ال مكتوم، بتسريع العمل في المشروع وإنجازه قبل نهاية عام 2015.

ويضم المشروع فندقا فخماً من فئة خمسة نجوم، يشمل 420 غرفة مع إطلالة بحرية كما يضم الفندق مجموعة من المطاعم العالمية والمرافق والتسهيلات الفخمة التي تتناسب مع موقعه وحجمه.

ويشمل المشروع أيضا إنشاء مجموعة من الفلل الفندقية التي تديرها “جميرا ليفينغ” إحدى أذرع مجموعة جميرا الفندقية ويبلغ عدد الفلل 45 فيلا فندقية فاخرة معززة بالمرافق والخدمات السكنية وعدد من المطاعم ومنتجع صحي ومركز تجاري وغير ذلك من المرافق الأخرى.

وحضر العرض محمد عبدالله القرقاوي وزير شؤون مجلس الوزراء رئيس مجموعة دبي القابضة، وخليفة سعيد سليمان مدير عام دائرة التشريفات والضيافة وأحمد بن بيات الرئيس التنفيذي لمجموعة دبي القابضة وجيرالد لوليس المدير العام والرئيس التنفيذي لمجموعة جميرا.

يذكر أن مجموعة جميرا للضيافة العالمية الفاخرة التي تتخذ من دبي مقراً لها والعضو في دبي القابضة قد نجحت منذ تأسيسها عام 1997 بإنشاء وإدارة سلسلة من الفنادق والمنتجعات السياحية حول العالم، إذ يبلغ عدد الفنادق التي تديرها المجموعة نحو 21 فندقاً ومنشأةً سياحية في 8 دول.

وتمكنت المجموعة خلال العامين الماضيين من مضاعفة عدد الفنادق والمشاريع السياحية التي تديرها على المستويات المحلية والإقليمية والعالمية، وفيما أعلنت أخيرا عن افتتاح ” فندق جميرا كريك سايد ” في دبي، فقد افتتحت أيضاً عدداً من المشاريع الفندقية حول العالم من بينها فندق “جميرا غراند فيا فينيتو” في العاصمة الإيطالية روما وفندق “بيرا بالس جميرا” في إسطنبول بتركيا وفندق بورت سولير في مدينة مايوركا الإسبانية.

وتعتزم مجموعة جميرا خلال المرحلة المقبلة إطلاق عدد من المشاريع من ضمنها مشروع “جميرا بلغاه بيتش” في مدينة باكو الاذربيجانية وافتتاح فندق ومنتجع “جميرا شاطئ المسيلة في دولة الكويت الشقيقة خلال الأشهر المقبلة.

معلمون يحذّرون من عدم إنهاء المقررات قبل الامتحانات

«التربية» تدعو المناطـق التعليمية إلى حـثّ الطلبة على الحضور

معلمون يحذّرون من عدم إنهاء المقررات قبل الامتحانات

معلمون أكدوا أن تعدد الإجازات يضرّ الطالب المجتهد الذي يبحث عن التفوق.
معلمون أكدوا أن تعدد الإجازات يضرّ الطالب المجتهد الذي يبحث عن التفوق.

حذّر معلمون وتربويون، من عدم إنهاء شرح المقررات الدراسية، الخاصة بالفصل الدراسي الأول، في حال استمرار غياب الطلبة قبل وبعد الإجازات الرسمية، خصوصاً أن مدة الفصل الأول قصيرة نتيجة الإجازات التي قلصته إلى ما دون الثلثين، موضحين أن المدة الفعلية للدراسة والشرح منذ بدء العام الدراسي حتى أول يوم في الامتحانات ‬83 يوماً فقط، يتخللها ‬24 يوماً إجازات أسبوعية (الجمعة والسبت) من كل أسبوع، وأربعة أيام إجازة عيد الأضحى، فضلاً عن إجازة رأس السنة الهجرية، ليكون إجمالي أيام الدراسة الفعلية ‬55 يوماً فقط.

في المقابل، دعت وزارة التربية والتعليم إدارات المناطق التعليمية وجميع الإدارات المدرسية الحكومية والخاصة، إلى اتخاذ التدابير المناسبة، لحث الطلبة على الالتزام بموعد الدوام المدرسي، حرصاً على سير العملية التعليمية وفق المواعيد المقررة، خصوصاً أن المناهج والمقررات الدراسية ومواعيد الامتحانات تم وضعها ضمن مواعيد محددة، ولابد من إنهاء المقررات الدراسية ضمن تلك المواعيد.

رسائل

أكد مديرو مدارس، ( فضلوا عدم ذكر أسمائهم)، تواصلهم مع ذوي الطلبة عن طريق الرسائل النصية والإشعارات الرسمية، يطالبونهم فيها بعدم السماح لأبنائهم بالغياب، وضرورة الانتظام حتى آخر يوم من الدراسة، مشيرين إلى أنهم يلزمون جميع المعلمين بتقسيم المقرر على أيام الفصل الدراسي، مع عدم التسرع في إنهاء المقرر في وقت مبكر عن عملية التوزيع، وأن تسير عملية شرح محتوى المادة وفق التوزيع، لإلزام الطالب بالحضور الى المدرسة بشكل منتظم، لاستكمال شرح المقرر.

وطالبوا بضرورة منحهم صلاحيات للتعامل مع تكرار الغياب قبل وبعد الإجازات، وربط نسبة الحضور بالمجموع التراكمي للطالب في نهاية العام، خصوصاً أن لوائح السلوك تمنع خصم درجات من الطالب نتيجة الغياب، وتكتفي باستدعاء ذويه ومناقشة الأمر معهم.

وتفصيلاً، قال معلم الكيمياء، محمد سعيد، إن «الإجازات الرسمية في الفصل الدراسي الأول تصل إلى ‬30٪ من المدة الفعلية له، إذ إن بدء دوام الطلبة في رياض الأطفال ومرحلتي التعليم الأساسي والثانوي لمختلف أنواع التعليم، كانت في التاسع من سبتمبر من العام الجاري، وإجازة نهاية الفصل الدراسي الأول تبدأ يوم ‬16 ديسمبر من العام نفسه، فيما تبدأ امتحانات الثانوية العامة ‬28 نوفمبرالجاري، وتنتهي ‬13 من الشهر نفسه، أما بالنسبة لطلبة القسم العلمي فتبدأ امتحاناتهم اعتباراً من الرابع من ديسمبر حتى ‬13 من الشهر نفسه».

وتابع أن الامتحانات بالنسبة لمدارس التعليم العام للصفوف من السادس حتى التاسع تبدأ اعتباراً من التاسع من ديسمبر حتى ‬12 من الشهر نفسه، وبالنسبة للصفين العاشر والحادي عشر بقسميه العلمي والأدبي فتبدأ في الخامس من ديسمبر المقبل وتستمر حتى ‬21 من الشهر نفسه.

وأكد أن المشكلة ليست في تعدد الإجازات الرسمية فقط، بل ان الطالب فرض لنفسه إجازة قبل وبعد كل إجازة رسمية، وأصبح من المعتاد ألا نجد قبل أو بعد الإجازة الرسمية إلا عدداً قليلاً جداً من الطلبة في المدرسة.

وحذرت معلمة التاريخ، (أم سعيد)، من أن تعدد الإجازات يضر الطالب المجتهد الذي يبحث عن التفوق، نتيجة للتوقف والابتعاد عن شرح المعلم، ما يفقده التركيز والفهم للدروس، على عكس الطالب المستهتر الذي يكون سعيداً بهذه الإجازات لانه غير مبالٍ بالدراسة والتفوق، محذرة من عدم انتهاء المقررات قبل الامتحانات نتيحة كثرة الغياب.

وذكر معلم اللغة العربية، إبراهيم عبدالله، أن كثرة الإجازات واستمرار ظاهرة غياب الطلاب قبلها وبعدها، لا تلبي احتياجات تطوير التعليم، ولا تصب في مصلحة الطالب، لعرقلتها تنفيذ البرامج الدراسية، لافتين إلى أن «الغياب يعزز ثقافة الكسل».

وطالب عبدالله المسؤولين عن العملية التعليمية، باتخاذ خطوات ضرورية تحدّ من الغياب بعد الإجازات، وترسخ ثقافة الاجتهاد بين الطلبة حتى يعتادوا النظام الدراسي الطويل في عدد أيامه وفي عدد ساعات الدراسة اليومية، بحيث تواكب المعدلات العالمية للدول المتقدمة.

وأيده معلم التربية الدينية، عبدالرحمن سعد،محذرا من أن استمرار حالة التراخي بين طلبة المدارس، خصوصاً مع زيادة شكوى المعلمين والمعلمات بأن مشكلة الإجازات والغياب لا تساعدهم على تغطية المنهاج بأكمله، ووجود وقت للمراجعة وأداء امتحانات تجريبية، ما قد يؤدي إلى مواجهة الجيل المقبل مشكلات علمية تُبعده عن احتياجات سوق العمل.

فيما شدد معلمون (فضلوا عدم ذكر أسمائهم) على ضرورة مواجهة ظاهرة غياب الطلبة في الأسبوع الذي يسبق امتحانات نهاية الفصل الدراسي، لافتين إلى أن «هذه الظاهرة أصبحت هاجساً للمشتغلين في العمل التربوي، خصوصاً أن حدوثها وتكررها غطى أغلب مدارس الدولة، وأصبحت عادة اجتماعية تتقبلها الأسرة دون أي قلق، وتشجع أبناءها عليها بحجة الاستذكار والمراجعة في المنزل وسط جو من الهدوء».

وشددت وزارة التربية والتعليم على ضرورة تكثيف التواصل بين الإدارات المدرسية وذوي الطلبة، واستثمار العلاقات الجيدة بين المدرسة والبيت في تحقيق الهدف المطلوب، من خلال تحفيز أبنائهم على الحضور إلى المدرسة ومواصلة دراستهم.

فيما وضع مجلس أبوظبي للتعليم خطة للحدّ من غياب الطلبة عن المدارس في أبوظبي، تعتمد على مكافأة الطلبة الملتزمين والمواظبين على الحضور، وتنفيذ استراتيجيات وبرامج لمعالجة مشكلات الحضور، وفقاً لكل حالة من الحالات الطلابية على حدة، وفي حال كان هناك غياب متكرر للطلبة دون أعذار، تحال إلى مدير المدرسة لاتخاذ القرار المناسب في شأنها، وتكليف الأخصائي الاجتماعي بحث هذه الحالات مع ذوي الطلبة.

دراسة تقترح نظام الجمعية لسداد ديون المتقاعدين

دراسة تقترح نظام الجمعية لسداد ديون المتقاعدين

نظام الإقراض الحالي سبب مشكلات عدة للمتقاعدين.
نظام الإقراض الحالي سبب مشكلات عدة للمتقاعدين.

 

اقترح المواطن عارف صالح النعيمي، في دراسة أعدها حول مشكلة قروض المواطنين المتقاعدين لأسباب طبية، أو لبلوغهم السن القانونية لسن التقاعد، إنشاء جهة خيرية تحدد نشاطها في مساعدة المواطنين المتقاعدين، أو من يخرجون على المعاش وهم مدينون للبنوك بمبالغ مالية كبيرة تقتطع أجزاء كبيرة من رواتبهم، بما لا يحمل الدولة أعباء مالية إضافية.

وحدد النعيمي محورين لحل المشكلة: الأول: أن تخصص الجهات والمؤسسات الخيرية داخل الدولة بندا منفصلا لتلقي تبرعات المؤسسات، أو الأفراد، لسداد ديون المواطنين المتعثرين.

ثانياً: قيام مؤسسة أهلية تختص فقط بهذا الشأن، وتعمل على حل المشكلة عن طريق نظام «الجمعية» أي مشاركة المتقاعدين كعملاء في هذه المؤسسة باشتراكات شهرية ثابتة يتم تحديدها طبقا لقيمة القرض المدين به المواطن للبنوك.

وبعد تسجيل أكبر عدد من المتقاعدين المدينين، وتقسيمهم بحيث تكون هناك أربع فئات رئيسة: الأولى هي الفئة الفضية التي لا يتجاوز قيمة القرض فيها ‬300 ألف درهم، والفئة الذهبية التي لا يتجاوز قيمة القرض فيها نصف مليون درهم، وفئة البلاتينيوم التي تضم أصحاب القروض التي لا تتجاوز ‬800 ألف درهم، وأخيراً الفئة الماسية للمدينين للبنوك بقروض قيمتها مليون درهم، على أن تقوم هذه المؤسسة بتحصيل قيمة اشتراكات الأعضاء (المواطنين المدينين) إضافة إلى ما قامت الجهات الخيرية الأخرى بتحصيله، وتقوم شهرياً باستغلال أموال الاشتراكات والأموال التي تم تحصيلها على سبيل التبرعات لتسوية ديون عدد محدد، وفقاً لإحصاءات ومعايير محددة – مع البنوك. وتالياً، توفير جزء من الفوائد المالية التي تحصّلها البنوك. ويكون الاشتراك عن طريق تعبئة استمارة معينة مرفق معها شهادة المديونية وبقية أوراق القرض. ويقوم بتحويل قيمة القسط الشهري المتفق عليه إلى حساب المؤسسة عن طريق Direct Debit أو عن طريق جهة العمل، على ألا يلغى التحويل إلا برسالة «لمن يهمه الأمر» صادرة عن المؤسسة.

وأشار إلى أن المواطن سيكون ملتزما بموجب اتفاق بينه وبين هذه الجهة بسداد قيمة الاشتراك التي تتناسب مع راتبه التقاعدي.

وأكّد أن نظام الإقراض المعمول به حالياً داخل الدولة تسبب في كثير من المشكلات الاقتصادية والاجتماعية نتيجة عدم تناسب معايير الإقراض في البنوك المحلية مع دخل المواطن، إذ يصل إجمالي الاستقطاعات من الراتب التقاعدي للمواطن إلى نحو ‬50٪ في بعض الأحيان.

وأوضح أنه يجب على البنك المركزي إلزام البنوك المحلية بوضع ضوابط لإقراض المواطنين، طبقاً لاعتبارات سنوات خدمته الفعلية التي قضاها، ومستوى أدائه في العمل، وراتبه التقاعدي المتوقع، وغيرها من المعايير، دون الاعتماد فقط على قيمة الراتب الذي يحصل عليه المواطن أثناء تقدمه للحصول على القرض.

رئيس الدولة يأمر بتسديد نفقات العلاج والتعليم لفئة أبناء المواطنات ممن تنطبق عليهم شروط الاستحقاق

رئيس الدولة يأمر بتسديد نفقات العلاج والتعليم لفئة أبناء المواطنات ممن تنطبق عليهم شروط الاستحقاق

رئيس الدولة يأمر بتسديد نفقات العلاج والتعليم لفئة أبناء المواطنات ممن تنطبق عليهم شروط الاستحقاق
رئيس الدولة يأمر بتسديد نفقات العلاج والتعليم لفئة أبناء المواطنات ممن تنطبق عليهم شروط الاستحقاق

أمر صاحب السمو الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، بتسديد نفقات العلاج والتعليم لفئة أبناء المواطنات ممن تنطبق عليهم شروط الاستحقاق.

وتنفيذا لتوجيهات سموه، أفادت لجنة تنفيذ توجيهات صاحب السمو رئيس الدولة بشأن أبناء المواطنات والذين قاموا بتصويب أوضاعهم القانونية في الدولة، بأنها باشرت بتجهيز مكتب لاستلام طلبات الذين تنطبق عليهم شروط الاستحقاق، وسيباشر العمل على استلام هذه الطلبات اعتبارا من يوم غد.

كما أهابت اللجنة خلال اجتماع عقدته، اليوم، بالمستحقين مراجعة وزارة شوؤن الرئاسة وتقديم طلباتهم.

جائزة الولايات المتحدة الكبرى: فيتل يسعى الى لقبه العالمي الثالث في سباقه ال100

جائزة الولايات المتحدة الكبرى: فيتل يسعى الى لقبه العالمي الثالث في سباقه ال100

جائزة الولايات المتحدة الكبرى: فيتل يسعى الى لقبه العالمي الثالث في سباقه ال100
جائزة الولايات المتحدة الكبرى: فيتل يسعى الى لقبه العالمي الثالث في سباقه ال100

 

 

اوستين (الولايات المتحدة) (ا ف ب) – يسعى سائق ريد بول الالماني سيباستيان فيتل الى اللقب العالمي الثالث على التوالي في سباقه المئة عندما يخوض غمار جائزة الولايات المتحدة الكبرى، المرحلة التاسعة عشرة قبل الاخيرة من بطولة العالم لسيارات الفورمولا واحد، وذلك بعد 5 اعوام من بدء مسيرته في عالم سباقات السيارات.

وكان السباق الاول ل’بايبي شوماخر’ وهو لقب فيتل (25 عاما)، في حزيران/يونيو 2007 وفي الولايات المتحدة بالذات (انديانابوليس). وكان عمر فيتل وقتها 20 عاما حيث حل بديلا للبولندي روبرت كوبيتسا الذي تعرض للاصابة في حادث خطير في جائزة مونتريال. وانطلق فيتل من المركز السابع وانهى السباق في المركز الثامن بين مراكز النقاط التي كانت الاولى له في الجوائز الكبرى.

ويطمح فيتل الى تحقيق رقم قياسي جديد يتمثل في ان يصبح اصغر سائق يتوج باللقب العالمي 3 مرات في حال تتويجه باللقب العالمي في الولايات المتحدة وذلك يتوقف على شرطين ضروريين هما الصعود الى منصة التتويج وكسب 15 نقطة اكثر من مطارده المباشر سائق فيراري الاسباني فرناندو الونسو بطل العالم عامي 2005 و2006.

وقال فيتل الساعي لان يصبح ثالث سائق فقط بعد الاسطوريتين مواطنه ميكايل شوماخر والارجنتيني خوان مانويل فانجيو يتوج باللقب ثلاث مرات على التوالي، في هذا الصدد: ‘يجب ان اقود بسرعة’، مضيفا ‘السباق المئة في مسيرتي يعني انني خضت سباقات كثيرة وانني شاركت في مئة سباق. اذا فكرت قليلا، فانني لم ادخل عالم الفورمولا منذ فترة طويلة. وهذا يعني ان الوقت يمر بسرعة كبيرة عندما نقوم بشىء نحبه كثيرا’.

في المقابل، يملك الونسو مصيره بيده حيث يتوقف تتويجه باللقب العالمي الثالث في مسيرته على احرازه المركز الاول في السباقين المتبقيين: الولايات المتحدة والبرازيل، وذلك بغض النظر عن نتائج فيتل.

وانعش الونسو حظوظه في التتويج عندما قلص الفارق بينه وبين فيتل الى عشر نقاط، بواقع 245 نقطة مقابل 255، بعدما حل وصيفا في سباق جائزة ابو ظبي الكبرى الاحد قبل الماضي خلف الفنلندي كيمي رايكونن وامام فيتل بالذات علما بان الاخير قام بسباق رائع بدأه من المركز الاخير وانهاه في المركز الثالث.

ويملك الونسو (31 عاما) خبرة كبيرة في عالم الفورمولا وهو خاض حتى الان 195 سباقا وصعد الى منصة التتويج 84 مرة.

ويدرك الونسو جيدا صعوبة مهمته، وهو لم يتوقف عن تأكيد ذلك من خلال تصريحاته منذ اسابيع عدة حيث يقول ‘انه (فيتل) يملك افضل سيارة، ونحن لدينا افضل فريق’.

وقال الكندي جاك فيلنوف بطل العالم عام 1997 ‘فرناندو يستحق اكثر اللقب، لانه اكثر نضجا’ معللا ذلك باسباب كثيرة بينها ان فيتل لا يخوض سباقات جيدة عندما لا ينطلق من المركز الاول وانه احيانا يتصرف ‘مثل مراهق’، في حين ان الونسو يمتاز بهدوء تام للاستفادة اكثر ما يمكن من فريقه وكسب اكبر عدد من النقاط.

الأزمة السورية دخلت شهرها ال 21.. والحصيلة 39 ألف قتيل

الأزمة السورية دخلت شهرها ال 21.. والحصيلة 39 ألف قتيل

الأزمة السورية دخلت شهرها ال 21.. والحصيلة 39 ألف قتيل
الأزمة السورية دخلت شهرها ال 21.. والحصيلة 39 ألف قتيل

 

 

استمرت العمليات العسكرية الواسعة التي تقوم بها القوات النظامية امس في مناطق في ريف دمشق حيث افاد المرصد السوري لحقوق الانسان وناشطون عن حالة انسانية سيئة جدا.

وقال المرصد في بيان صباحي ان ‘بلدتي داريا والمعضمية في ريف دمشق تعرضتا لقصف عنيف من القوات النظامية، ما ادى الى سقوط عدد من الجرحى، وسط حالة انسانية وطبية سيئة’.

وكانت داريا (جنوب غرب دمشق) وحرستا (شمال شرق العاصمة) تعرضتا ليل الاربعاء الخميس لقصف عنيف من القوات النظامية، بحسب المرصد الذي اشار الى سقوط 21 قتيلا الاربعاء في اشتباكات وقصف على مدن وبلدات في الريف الدمشقي.

وذكرت الهيئة العامة للثورة السورية في بيان بعد منتصف الليل ان اهالي داريا ومعضمية الشام وجهوا نداءات استغاثة نتيجة عنف القصف المدفعي والصاروخي الذي يتعرضون له.

واشارت لجان التنسيق المحلية الى انقطاع التيار الكهربائي في داريا ونزول الاهالي الى الملاجىء الليلة قبل الماضية.

وبدأ القصف قبل قليل بحسب المرصد، يطال الاحياء الجنوبية للعاصمة التي تشهد منذ ايام معارك بين القوات النظامية ومجموعات مقاتلة تجمعت في هذه الاحياء.

وذكرت وكالة الانباء السورية الرسمية (سانا) ان وحدات الجيش السوري نفذت عمليات الاربعاء ‘قضت خلالها على عدد من الارهابيين بعضهم ينتمي الى ما يسمى (جبهة النصرة) روعوا على مدى الايام الماضية الاهالي والمواطنين في حي التضامن بدمشق’.

واشارت الوكالة الى ‘مصادرة اسلحة متنوعة كانت بحوزتهم’.

في الوقت نفسه، وقعت اشتباكات صباح امس بين القوات النظامية ومقاتلين معارضين في محيط مطار منغ العسكري في ريف حلب (شمال)، تخللها قصف من القوات النظامية على بلدة اعزاز التي يسيطر عليها العارضون منذ اشهر.

كما افاد المرصد عن اشتباكات في محيط مبنى المخابرات الجوية في حي الزهراء في غرب مدينة حلب رافقه قصف من القوات النظامية على منطقة الليرمون القريبة.

في محافظة دير الزور (شرق)، تدور اشتباكات بين القوات النظامية ‘ومقاتلين من عدة كتائب ينفذون هجوما على المراكز الامنية منذ ايام من اجل السيطرة على المدينة’.

في محافظة الرقة (شمال)، افاد المرصد عن اشتباكات بدأت ‘منذ ساعات في بلدة دبسي عفنان بين القوات النظامية ومقاتلين من عدة كتائب يحاصرون مبنى مديرية الناحية في البلدة ويحاولون السيطرة عليه’.

وبلغ عدد القتلى الذين سقطوا في اعمال عنف الاربعاء في مناطق مختلفة من سوريا 126، وهم 45 مدنيا و45 عنصرا من قوات النظام و36 مقاتلا معارضا، بحسب المرصد الذي يتخذ من بريطانيا مقرا ويعتمد للحصول على معلوماته على شبكة من الناشطين في كافة انحاء سوريا ومصادر طبية في المستشفيات المدنية والعسكرية.

الى ذلك قتل اكثر من 39 الف شخص في سوريا خلال عشرين شهرا من نزاع دام، بحسب المرصد السوري لحقوق الانسان الذي اشار ايضا الى وجود آلاف القتلى غير الموثقين والاف المفقودين.

وقال مدير المرصد السوري لحقوق الانسان رامي عبد الرحمن في اتصال هاتفي مع وكالة فرانس برس ‘قتل 39112 شخصا، بينهم 27410 من المدنيين، و1359 من الجنود المنشقين عن الجيش السوري، و9800 من عناصر القوات النظامية’.

كما اشار الى ‘سقوط 543 قتيلا مجهولي الهوية’ ضمن التعداد.

ويحصي المرصد بين المدنيين الاف الاشخاص الذين حملوا السلاح ضد النظام.

واوضح عبد الرحمن امس في اليوم الذي دخل فيه النزاع شهره الواحد والعشرين، ان ‘هذه الارقام لا تشمل الاف المفقودين داخل معتقلات النظام، ولا الاف الشبيحة الذين لا يمكن للمرصد السوري توثيقهم بسبب صعوبة التعرف عليهم’.

وذكر ان المرصد ‘لم يتمكن ايضا من توثيق عدد كبير من القتلى بين عناصر قوات النظام والمجموعات المقاتلة المعارضة بسبب تكتم الجانبين عليها’.

وبدأت في منتصف آذار/مارس 2011 حركة احتجاجية ضد نظام الرئيس بشار الاسد قمعتها السلطات بقوة، وما لبثت ان تحولت الى نزاع عسكري دام لم تنجح الوساطات الدولية والعربية في لجمه. كما لم ينجح اعلانان عن وقف لاطلاق النار في نيسان/ابريل 2012 وتشرين الاول/اكتوبر 2012، ان يجدا طريقهما الى الارض.

وينقسم المجتمع الدولي حول النزاع بين كتلة ابرز مكوناتها الغرب والدول الخليجية تطالب برحيل الاسد، وكتلة على رأسها روسيا تطالب بالحوار مع السلطة وترفض فرض عقوبات على نظام الاسد.

«أودي» أدخلت «فيس بوك» و«تويتر» إلى مقصورة السيارة

«فيس بوك» و«تويتر» يغزوان عالم السيارات

«أودي» أدخلت «فيس بوك» و«تويتر» إلى مقصورة السيارة
«أودي» أدخلت «فيس بوك» و«تويتر» إلى مقصورة السيارة

تسارعت وتيرة التطورات التكنولوجية خلال العقد الماضي، حيث أصبح المرء قادراً على الاتصال بالإنترنت في أي زمان ومكان بفضل الهواتف الذكية والحواسب اللوحية. ولم يعد الأمر مقصوراً منذ فترة طويلة على تصفح المواقع الإلكترونية فحسب، بل تطور الموضوع إلى استخدام التطبيقات والبرامج المفيدة، التي يتم تشغيلها على الهواتف الجوالة. وعن طريق أنظمة المعلومات والترفيه الحديثة يمكن للمستخدم أن ينقل مثل هذه البرامج والتطبيقات إلى السيارات الحديثة، وهو الأمر الذي كان محل انتقادات لاذعة من خبراء النقل والمواصلات.

ولخص بهارات بالاسوبرامانين، من قسم أبحاث التطوير بشركة «مرسيدس – بنز»، نتائج استطلاع رأي العملاء بوادي السيليكون، قائلاً «لا يمكن للمستخدم أن يتخلى عن شبكات التواصل الاجتماعي على الإنترنت مثل (فيس بوك) و(تويتر) لدقائق معدودة، وأصبح المرء يفضل أن يظل في المنزل على أن يتنقل من مكان لآخر من دون وجود اتصال بالإنترنت». ولذلك فإن البرامج الصغيرة، أو ما يُعرف باسم التطبيقات، أصبحت جزءاً لا يتجزأ من الحياة اليومية، وهو ما يضع شركات السيارات تحت ضغوط ويجبرها على مواكبة هذا التطور وتلبية رغبات عملائها».

فئة الشباب

خيط رفيع

يعترف المتحدث الإعلامي باسم شركة «أودي» الألمانية، أوليفر شتروباخ، بأن شركات السيارات تسير على خيط رفيع في ما يتعلق بموضوع دمج التطبيقات والبرامج الإضافية في السيارات الحديثة، ويؤكد ذلك بقوله «تسعى شركات السيارات إلى تلبية رغبات عملائها من خلال توفير أقصى قدر ممكن من الخدمات الإضافية»، لكن يجب أن يتم دمج هذه الوظائف الإضافية لاسلكياً في طريقة استعمال السيارة، حتى يظل الهاتف الذكي في جيب السائق، لأن مجرد مسك الهاتف الجوال يعد من الأمور المحفوفة بالمخاطر أثناء القيادة. وقد تعرض الاتجاه نحو دمج التطبيقات والبرامج الصغيرة في كمبيوتر السيارة إلى العديد من الانتقادات اللاذعة من المجلس الألماني للسلامة على الطريق (ضز)، حيث أكدت المتحدثة الإعلامية، كارا بورمان، على ذلك بقولها «يجب أن ينصب اهتمام وتركيز قائد السيارة بالكامل على متابعة أحوال الطريق» وقد يؤدي أي إجراء يلفت انتباه السائق، بما في ذلك استعمال التطبيقات بأنظمة المعلومات والترفيه، إلى تزايد خطر الحوادث على الطريق، وأضافت بورمان «نحن نرى أن إجراء المكالمات الهاتفية المسموح بها في السيارة عن طريق تجهيزة التحدث الحر يعد من الأمور الخطيرة؛ لأن تركيز السائق في تلك الأثناء يكون منصباً على المكالمة الهاتفية وليس على متابعة أحوال الطريق من حوله».

لم تعد شركات السيارات تكتفي فقط بإتاحة وظيفة الإنترنت في السيارات التي تستهدف بها مخاطبة أذواق فئة العملاء من الشباب، لكنها تسعى حالياً إلى استعمال التطبيقات والبرامج المختلفة في مقصورة القيادة. وتتيح الوظائف الجديدة إمكانية توصيل الهاتف الذكي «آي فون» بالشاشة الموجودة في السيارة، ويمكن لقائد السيارة عن طريق هذه الشاشة استدعاء شبكات التواصل الاجتماعي على الإنترنت مثل «تويتر» و«فيس بوك»، إلى جانب قراءة الرسائل النصية القصيرة أو استدعاء جهات الاتصال المختلفة، وبالإضافة إلى ذلك يتمكن قائد السيارة من إرسال الرسائل عن طريق أدوات العرض والاستعمال بالسيارة.

وأوضح المتحدث الإعلامي باسم الشركة الألمانية، ماتياس بروك، أن قائد السيارة يمكنه على سبيل المثال اختيار الموسيقى واستدعاء النشرة الجوية والاستعلام عن أسعار الأسهم في البورصة. وبغض النظر عن الهاتف الذكي« آي فون»، فإن قائد السيارة يتمكن من تحميل البرامج الأخرى في نظام Command من شركة «مرسيدس» عن طريق اتصال «البلوتوث» مع الهاتف الجوال. وقد تم تخزين مثل هذه البرامج الصغيرة في متجر تطبيقات خاص بها. وتساعد هذه التطبيقات قائد السيارة في العثور على مكان مناسب لصف السيارة للانتظار أو الاستعلام عن أسعار الأسهم الحالية في البورصة، وتخطط شركة «مرسيدس – بنز »حالياً لتطوير باقة من التطبيقات الأخرى.

متعة القيادة

طورت شركة «بي إم دبليو» الألمانية وشركة «ميني» البريطانية التابعة لها، متجر تطبيقات خاصاً بها. ولم يقتصر اهتمام الشركة الألمانية فقط على تطبيقات الإنترنت المعتادة بدءاً من شبكات التواصل الاجتماعي ووصولاً إلى راديو الويب، لكنها حرصت على مراعاة الموضوعات المتعلقة بالسيارات أيضاً، حيث تقدم شركة ميني، على سبيل المثال، تطبيقاً لمتعة القيادة. ويقوم هذا البرنامج بإخبار السائق بقيم التسارع الحالية بالإضافة إلى العديد من القيم المهمة الأخرى بدءاً من درجة حرارة سائل التبريد مروراً بقوة المحرك ووصولاً إلى عدد اللفات وعزم دوران المحرك. ولا يكتفي التطبيق بهذه المعلومات، بل إنه يقوم أيضاً بإظهار بعض البيانات المتعلقة بالطقس على شاشة كمبيوتر السيارة

وقامت شركة أودي بتجهيز سيارتها «A3» الجديدة بوظائف مشابهة في نظام المعلومات والترفيه الخاص بها، كأول موديل من الشركة الألمانية يلبي طموحات العملاء من فئة الشباب. ويؤكد المتحدث الإعلامي باسم شركة أودي، أوليفر شتروباخ، أن السيارة المدمجة الجديدة تأتي مزودة بتطبيقات خاصة لشبكات التواصل الاجتماعي على الإنترنت مثل «تويتر»، و«فيس بوك».

ومنذ فترة طويلة لم تعد مثل هذه الحلول امتيازاً يقتصر فقط على أصحاب السيارات الفارهة التي تحمل شعارات الشركات العالمية المتخصصة في تصنيع الموديلات الفاخرة، بل إن هذه التطبيقات أصبحت متوافرة لأصحاب السيارات الصغيرة الأقل تكلفة مثل «تويوتا»، ورينو Clio الجديدة.