«غلوبال فريت» تمنح «الإمارات للشحن الجوي» لقب ناقلة العام

«طيران الإمارات» تعزز خط «غلاسكو» بـ «بوينغ ‬777» إضافية

أعلنت شركة «طيران الإمارات» أنها ستطور خدمتها الثانية إلى وجهة «غلاسكو» الاسكتلندية، باستخدام طائرة أخرى من طراز «بوينغ ‬777 ــ ‬300 إي آر» ابتداءً من أول يناير ‬2013، لتخدم الناقلة «غلاسكو» برحلتين يومياً بطائرات «بوينغ ‬777»، في وقت حصلت فيه ذراعها للشحن الجوي على جائزة ناقلة العام.

وتفصيلاً، أفادت شركة «طيران الإمارات» في بيان صحافي أصدرته أمس، بأنها ستستبدل طائرة «إيرباص إيه ‬340 ــ‬300» التي تخدم الرحلة اليومية الثانية من دبي إلى غلاسكو بطائرة «بوينغ ‬777 ــ ‬300 إي آر»، ما يسهم في توفير ‬650 مقعداً إضافياً أسبوعياً على هذا الخط، إضافة إلى ‬70 طناً أسبوعياً من طاقة الشحن في كل اتجاه. وأضافت أن هذا الإعلان يأتي في أعقاب كشفها النقاب عن رعايتها دورة ألعاب الكومنولث (غلاسكو ‬2014)، وبصفتها «الشريك الرسمي لشعلة الملكة لسباق التتابع»، فضلاً عن تسمية الاستاد الرئيس في «غلاسكو» الذي ستجري عليه بعض منافسات الدورة باسم «أرينا طيران الإمارات».

وقال نائب رئيس أول «طيران الإمارات» للعمليات التجارية لمنطقة أوروبا وروسيا الاتحادية، ريتشارد جوسبيري، إن «استخدام طائرة بوينغ (‬777) أخرى على خط غلاسكو، يجسد الطلب القوي من الركاب للسفر مع (طيران الإمارات) وتجربة منتجاتها المتفوقة، كما يوفر مزيداً من المقاعد للمسافرين ويزيد من مساهمة (طيران الإمارات) في الاقتصاد الاسكتلندي». وأضاف أن «استخدام طائرة ذات سعة مقعدية أكبر يؤكد عزمنا على مواصلة دعم هذه المنطقة، والاستثمار فيها منذ انطلاق خدماتنا إليها في عام ‬2004».

إلى ذلك، حازت «الإمارات للشحن الجوي»، ذراع الشحن التابعة لشركة «طيران الإمارات» لقب «ناقلة العام للشحن الجوي»، للمرة السادسة، ضمن جوائز مجلة «غلوبال فريت» لعام ‬2012 التي أقيمت في لندن أخيراً.

وأفاد بيان صدر أمس، بأن هذه الجوائز السنوية للمجلة التي كان اسمها سابقا «إنترناشونال فريتينج ويكلي»، تكرم الجودة والتميز في صناعة الشحن الجوي والإمداد، لافتاً إلى أن «الإمارات للشحن الجوي» تفوقت على خمس ناقلات منافسة على هذا اللقب، وهي: (بريتش إيرويز)، و(ورلد كارغو)، و(كارغو لوكس)، و(لوفتهانزا كارغو)، و(إير فرانس/كيه إل إم كارغو)، و(فيرجن أتلانتك كارغو)».

وقال نائب رئيس أول دائرة الشحن في «طيران الإمارات»، رام منن، إن «التقدير الذي حصلت عليه الشركة للمرة السادسة، يؤكد التزامها بتقديم أفضل مستويات الخدمة وإرساء معايير جديدة لصناعة الشحن حول العالم». وبحسب البيان، فإن «الإمارات للشحن الجوي» تعتمد أرقى المعايير من حيث جودة المنتجات التي تدعم التجارة العالمية ونقل الشحنات، ونيل رضاء المتعاملين من خلال الابتكار والمرونة والتطوير الدائم للخدمات. وخلال السنة المالية ‬2011/‬2012، حققت «الإمارات للشحن الجوي»، على عكس ما تشهده الصناعة عالمياً، نمواً في عائداتها بنسبة ‬8.4٪ عن السنة السابقة لتبلغ ‬9.5 مليارات درهم (‬2.6 مليار دولار)، نتيجة زيادة الكميات التي نقلتها، ونمو حصيلة الشحن بنسبة ‬5.4٪.

أكدت القدرة على إنشاء شبكة متطورة عالمياً في زمن قياسي

«اتصالات» ترغب في إرساء البنية التحتية لـ «مدينة محمد بن راشد»

أبدت مؤسسة الإمارات للاتصالات «اتصالات» رغبتها في المشاركة بإرساء البنية التحتية لقطاع الاتصالات في مدينة «محمد بن راشد» الجديدة.

وأكدت في رسالة رسمية وجهتها الى حكومة دبي أمس، استعدادها لتسخير إمكاناتها وطاقاتها البشرية في سبيل بناء واحدة من أحدث شبكات الاتصال عالمياً.

تفصيلاً، أكد الرئيس التنفيذي لمؤسسة الإمارات للاتصالات «اتصالات»، المهندس صالح عبدالله العبدولي، استعداد ورغبة (اتصالات) في المشاركة بإرساء وبناء البنية التحتية لقطاع الاتصالات وتقنية المعلومات في مدينة «محمد بن راشد» الجديدة.

وقال العبدولي إن «(اتصالات) مستعدة لتسخير إمكاناتها التشغيلية وطاقاتها البشرية، لإنشاء واحدة من أحدث شبكات الاتصالات وتقنية المعلومات على المستوى العالمي، لما تتمتع به من خبرات كافية وتجارب سابقة تسهم في إنجاز هذا الصرح الكبير المراد انشاؤه بالشكل الذي يحلم به الجميع».

وأضاف في الرسالة، أهمية وجود بنية اتصالات متطورة في هذه المدينة الجديدة، لافتاً إلى أن من شأن إقامة مثل هذه البنية، دعم بقية القطاعات الأخرى، خصوصاً أن معظم القطاعات تعتمد على الاتصالات وتقنية المعلومات في تقديم خدماتها بجودة وكفاءة عالية.

وشدد العبدولي في تصريحات صحافية، على أن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، علمنا كيف تصبح الأحلام حقيقة جلية وفي أزمنة قياسية، مؤكداً عزم المؤسسة الجاد والحقيقي في سباق الزمن، وانجاز البنى التحتية لقطاع الاتصالات في المدينة الجديدة.

وأكد جاهزية مؤسسة «اتصالات» للبدء في ربط شبكة الألياف الضوئية العاملة حالياً، التي تغطي نحو ‬80٪ من مسـاحة الدولة بشبكة ممـاثلة في المدينة الجـديدة.

وأفاد بأن «مدينة بهذا الحجم، وهذه الضخامة، التي أعلن عنها في مطلع الاسبوع الجاري، ينبغي لها توفير علامات وعوامل الحداثة والتقدم كافة من حيث البنى التحتية، في قطاعات العمل الرئيسة والخدمية كافة»، مؤكداً أن لدى مؤسسة «اتصالات» القدرة والجاهزية لإنشاء واحدة من الشبكات الأحدث والأكثر تطوراً على مستوى العالم وفي زمن قياسي.

وكان صاحب السموّ الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، أطلق السبت الماضي مشروع إنشاء مدينة جديدة داخل دبي، تحمل اسم «مدينة محمد بن راشد»، وتتكون من أربعة قطاعات رئيسة، يركز القطاع الأول على السياحة العائلية، ويضم حديقة مجهزة لاستقبال ‬35 مليون زائر، وأكبر مركز ترفيهي عائلي في الشرق الأوسط وإفريقيا وشبه القارة الهندية، بالتعاون مع «استوديوهات يونيفرسال»، ومئات المنشآت الفندقية التي تلبي احتياجات الزوار من المنطقة، فيما يركز القطاع الثاني على التسوق، ويضم أكبر مركز تجاري في العالم.

أما القطاع الثالث فيشمل تطوير منطقة فريدة من نوعها، تركز بشكل أساسي على توفير بيئة جديدة ومتكاملة لريادة الأعمال والابتكار في المنطقة. ويشمل القطاع الرابع بناء منطقة متكاملة للمعارض وصالات العرض، ستكون الأكبر في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

استثماراتها في مطار دبي الدولي بلغت ‬5 مليارات درهم خلال ‬4 سنوات

‬10 مليارات درهم مبيعات متوقــعة لـ «سوق دبي الحرة» في ‬2018

توقع خبراء مشاركون في مؤتمر «جمعية الشرق الأوسط للأسواق الحرة» الذي عقد في دبي أمس، أن تصل مبيعات سوق دبي الحرة بحلول عام ‬2018 إلى نحو ‬10 مليارات درهم، لافتين إلى أن إجمالي مساحات التجزئة لدى «دبي الحرة» سيرتفع إلى ‬64 ألف متر مربع، بعد التوسعات التي يشهدها مطارا «دبي الدولي»، و«دبي ورلد سنترال».

وذكروا أن استثمارات سوق دبي الحرة في «مطار دبي الدولي» خلال السنوات الأربع الماضية بلغت خمسة مليارات درهم، في حين ستسهم السوق بنحو ‬60٪ من تكاليف بناء مبنى «الكونكورس ‬4» (D) في المطار، مؤكدين أن «دبي الدولي» شهد تحولات جوهرية خلال العقد الماضي، بعد أن أعادت دبي ابتكار مفهوم الخدمة في المطارات.

استثمارات

تفصيلاً، قال النائب التنفيذي لرئيس مجلس إدارة سوق دبي الحرة، كولم ماكلوكلين، إن «استثمارات سوق دبي الحرة في مطار دبي الدولي خلال السنوات الأربع الماضية بلغت خمسة مليارات درهم»، مؤكداً أن السوق ستسهم بنحو ‬60٪ من تكاليف بناء مبنى «الكونكورس ‬4» (D) في المطار.

وأضاف أن «(دبي الحرة) تستهدف مبيعات بنحو ‬10 مليارات درهم خلال عام ‬2018، في حين سيصل إجمالي عدد العاملين في السوق بحلول هذه الفترة نحو ‬8000 عامل»، مشيراً إلى أن «إجمالي مبيعات السوق خلال الأعوام الأربعة الأخيرة بلغ ‬15 مليار درهم».

وأشار إلى أن «افتتاح منبى (الكونكورس ‬3) (A) في مطار دبي الدولي خلال يناير العام المقبل، سيزيد من مساحات التجزئة إلى نحو ‬25 ألف متر مربع ككل في مطار دبي الدولي»، مبيناً أن «إجمالي مساحات التجزئة لدى السوق سيصل إلى ‬64 ألف متر مربع مع افتتاح مبنى (الكونكورس ‬4) (D) الذي سيضيف مساحة تقدر بنحو ‬7000 متر مربع جديدة، فضلاً عن مساحات التجزئة المطلوبة لمطار (دبي ورلد سنترال) في مراحل لاحقة».

وأوضح أن «مساهمة مبيعات سوق دبي الحرة تتجاوز ‬50٪ من إجمالي عائدات مطار دبي الدولي، في حين تصل حصة السوق من إجمالي مبيعات الأسواق الحرة في العالم إلى نحو ‬7٪»، مضيفاً أن «مؤسسة مطارات دبي تتوقع نحو ‬85 مليون مسافر بحلول عام ‬2016، تصل إلى ‬95 مليوناً بحلول عام ‬2020».

وظائف القطاع

إلى ذلك، قال الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي، بول غريفيث، إنه «تم اعتماد مشروع توسعات جديدة في مطار دبي الدولي خلال العام الماضي بكلفة تبلغ ‬28.8 مليار درهم ترفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى ‬90 مليون مسافر بحلول عام ‬2018»، لافتاً إلى أنه «ووفقاً لمؤشرات النمو، سيدعم قطاع الطيران المدني في دبي بحلول عام ‬2020 نحو ‬373 ألف وظيفة، تشكل ‬22٪ من إجمالي فرص العمل في دبي».

وأكد أن «مطار دبي شهد تحولات جوهرية خلال العقد الماضي، كما سيخضع لتغييرات دراماتيكية خلال العقد المقبل، بعد أن أعادت الإمارة ابتكار مفهوم الخدمة في المطارات»، مشيراً إلى أن «التكنولوجيا الجديدة التي تسعى (مطارات دبي) إلى استخدامها، ستسهم في تقليل الوقت المطلوب لإنهاء إجراءات السفر، وبالتالي تمكين المسافر من قضاء أطـول وقـت ممـكن فـي السـوق الحـرة».

وأوضح أن «التغييرات الجارية في قطاع الطيران تتطلب البحث عن توجهات وتطلعات جديدة»، مبيناً أن «مبيعات سوق دبي الحرة نمت بنسبة ‬40٪ بعد إعادة تصميم مواقع تمركز العلامات التجارية، وسهولة وصول المسافرين إلى محال التجزئة، وتبسيط مفهوم التسوق، وإبراز الاعلانات».

وأفاد بأن «مطار (دبي ورلد سنترال) سيعزز من تكامل خدمات قطاع الطيران في دبي، كما أن قطاع التسوق لدى المسافرين سيحقق معدلات نمو كبيرة خلال السنوات المقبلة».

وذكر غريفيث أنه «منذ عام ‬2005 بلغت قيمة الاستثمارات في قطاع توسعة المطارات في منطقة الشرق الأوسط نحو ‬110 مليارات دولار، في حين استثمرت شركات الطيران نحو ‬200 مليار دولار لشراء طائرات»، متوقعاً أن يضاعف نمو الطلب على السفر، عدد المسافرين في المنطقة بحلول عام ‬2031.

وأكد أن «معدل الحركة الجوية في المنطقة سنوياً ينمو بنسبة ‬6.4٪ وهو أعلى من المعدل العالمي الذي يصل إلى ‬5٪»، مشيراً إلى أنه على الرغم من أن عائدات شركات الطيران حول العالم تصل إلى معدلات كبيرة، فإن هوامش الربح لاتزال ضئيلة، ما يتطلب البحث عن آليات جديدة لتعزيز العائدات.

وقال إن «‬46.5٪ من عائدات المطارات تجارية، والبقية تأتي مـن رسوم عمـليات الطــيران في المـطار».

الكونكورس (A)

بدوره، قال رئيس سوق دبي الحرة، جورج هورن، إن «افتتاح منبى (الكونكورس ‬3) (A) في مطار دبي الدولي خلال يناير المقبل، سيسهم في توفير ‬1500 فرصة عمل جديدة، كما سيساعد على نمو مبيعات السوق الحرة ككل خلال العام الأول من الافتتاح بنسبة ‬10٪»، متوقعاً أن تصل مبيعات السوق في نهاية العام الجاري إلى ‬6.5 مليارات درهـم.

أما نائب رئيس خدمات السوق الحرة في «طيران الإمارات»، جون سايم، فقال إن «مبيعات الأسواق الحرة في منطقة الشرق الأوسط تصل إلى ‬12 مليار درهم سنوياً منها أكثر من خمسة مليارات في مطار دبي الدولي».

ولفت إلى أن «توسع المطارات واستقبال مزيد من المسافرين، ونمو أساطيل شركات الطيران في الشرق الأوسط، ستشكل عوامل رئيسة في ارتفاع مساهمة وحجم مبيعات الأسواق الحـرة فـيهـا خـلال السنـوات المقـبلـة».