ارتفع سهم إعمار العقارية في دبي لأعلى مستوى منذ ابريل 2011 يوم الإثنين مدعوما بنتائج الربع الثاني من العام التي تجاوزت توقعات المحللين لكن التعاملات في بقية منطقة الخليج كانت أكثر تباينا.

 
وزاد سهم إعمار أربعة في المئة ليغلق عند 3.37 درهم بعدما أعلنت الشركة نمو أرباحها الفصلية لأكثر من مثليها لتبلغ 614 مليون درهم (166.2 مليون دولار) حيث لم يتكرر خفض استثنائي في قيمة أصول مع نمو دخل أنشطة الضيافة والتجزئة.

 
وتوقع رئيس مجلس إدارة الشركة تعافي القطاع العقاري في دبي وقال إن النصف الأول من العام عكس القوة المتزايدة لاقتصاد الإمارة.

وشكل سهم إعمار العقارية أكثر من ثلث الأسهم التي تم تداولها على قائمة مؤشر سوق دبي الذي صعد أقل قليلا من إثنين في المئة مسجلا أعلى إغلاق في 12 جلسة.

وقال سليمان أبو الحسن مساعد مدير الصندوق لدى الماسة كابيتال ‘رأينا تحركا جيدا في دبي لساعات قليلة في الجلسة … ارتفع سهم إعمار فوق مستوى مقاومة مهم عند 3.33 درهم.

نحن الآن أكثر تفاؤلا بأن تواصل سوق دبي الصعود لكننا لا نزال حذرين قليلا نظرا لانخفاض أحجام التداول. إذا تماسكت السوق لمزيد من الأسابيع القليلة فربما نرى استئنافا لصعود قوي بعد الصيف’.

توقعت مؤسسة اتصالات الإماراتية أن يفتح الباب نحو تملك الأجانب لأسهمها قريباً.

وقال أحمد عبدالكريم جلفار، الرئيس التنفيذي لمجموعة اتصالات، إن التعديل القانوني الذي يتضمن تعديل قانون إنشاء المؤسسة وتحويلها إلى شركة مساهمة عامة يجري حالياً الانتهاء منه من قبل مجلس الإمارات للاستثمار، ليرفع للموافقة عليه حتى يتم تطبيقه بشكل فعلي وفتح باب الاكتتاب العام على أسهم المؤسسة.

واستبعد جلفار دخول اتصالات في استحواذات جديدة خلال العامين المقبلين وحتى 2014 حيث تركز خلال تلك الفترة على تدعيم أدائها في الأسواق الخارجية التي تعمل بها، لاسيما مع عدم استقرار الأوضاع السياسية والاقتصادية في المنطقة التي تحتاج المزيد من الوقت لإفراز فرص حقيقية للاستثمار في مجالات الاتصالات.

قالت شركة لامبريل لصناعة حفارات آبار النفط ومقرها الخليج إنها ستسعى للحصول على إعفاءات من مقرضين حتى بعد ان خفضت توقعاتها لأرباح النصف الأول من العام مرة أخرى.

وقالت لامبريل – التي توقعت الشهر الماضي أن تتكبد خسائر في النصف الأول من العام تبلغ ما بين 15 مليون و20 مليون دولار- إنها تتوقع أن تؤدي تكاليف إضافية نتيجة تأخير عمليات تسليم إلى وصول خسائرها في النصف الأول إلى 45 مليون دولار.

وأضافت الشركة ‘نتيجة لهذه الخسائر المتوقعة في النصف الأول من العام ستسعى لامبريل للحصول على إعفاء من بنوك معينة فيما يتعلق بتعهداتها المصرفية’.

وتتوقع الشركة ومقرها ابوظبي أن تتكبد خسائر ما بين 12 مليونا و17 مليون دولار في العام بكامله بسبب خفض النفقات الذي سيستمر وقتا أطول من المتوقع.

وقالت الشركة انها مازالت تتوقع إيرادات في العام بكامله تبلغ 1.1 مليار دولار.

وبعد هذا النبأ، وهو ثالث خفض لتوقعات الشركة لنتائجها هذا العام، هوى سهمها بنسبة 46 بالمئة إلى أدنى مستوياته في ثلاثة أعوام.

وأغلق سهم لامبريل التي تملك منشآت في السعودية والكويت كذلك على 123.25 بنس في بورصة لندن.

وقال نيك كوبمان المحلل لدى أورييل للأوراق المالية ‘إعلان اليوم يثير مخاوف جديدة بشأن قدرات لامبريل على تنفيذ المشروعات’. وأضاف أنه قلق بشكل خاص بشأن محادثات الشركة مع المقرضين.

وقال أندرو ويتوك المحلل لدى ليبيروم كابيتال في مذكرة إلى العملاء ‘في رأينا ينبغي أن تكون بنوك لامبريل داعمة لإعفاءات مؤقتة’. واضاف ‘من الواضح أن هذا تقرير آخر مخيب للآمال… لكن ما من سبب يدعونا لتغيير نظرتنا لعام 2013 أو ما بعد ذلك. من المرجح أن هذا التقرير يمثل القاع’.

ارتفع عدد السياح من الإمارات إلى تركيا خلال الفترة الماضية من الصيف بنسبة 80,3% وفقا لإحصائيات رسمية صادرة عن وزارة الثقافة والسياحة التركية.

 
وذكرت الوزارة أن عدد السياح الخليجيين بشكل عام شهد زيادة كبيرة خلال الموسم الصيفي الأخير، مشيرة إلى أن طلبات الحجز التي تلقتها تركيا من دول المنطقة ارتفعت بنسبة 98% خلال الموسم الحالي مقارنة مع نمو بنسبة 75% في موسم 2011.

 
وأظهرت الإحصاءات نموا مرتفعا من السياح بمعظم دول الخليج، حيث ارتفع عدد السياح من البحرين بنسبة 107,81%، ومن الكويت بنحو 104,32% ومن قطر بنسبة 101,08%.

وقال سيدات جونولو أوجلو الملحق الثقافي والإعلامي في المكتب الثقافي والسياحي التركي في دبي، “تمثل تركيا المقصدَ المفضّل لدى المقيمين في دول مجلس التعاون الخليجي، وتشكّلُ الضيافة والثقافة التركيّة، وغيرها عواملَ جذبٍ واستقطابٍ للسيّاح العرب، كما لا يمكن إغفال الدور الرئيسي الذي لعبته الأعمال الدرامية التركيّة في تعزيز هذا التوجّه”.

شهد سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد ابوظبي نائب القائد الاعلي للقوات المسلحة في مجلسه الرمضاني بأبوظبي  الليلة الماضية محاضرة ألقاها السيد حميد الشمري المدير العام لشركة ” مبادلة لصناعة الطيران ” عن ” خطة أبوظبي 2030 ” لبناء مجمع متكامل لصناعة الطيران في مدينة العين .

وأكد الشمري في المحاضرة التي شهدها عدد كبير من الشيوخ والوزراء وكبار المسؤولين والمختصين في صناعة الطيران أن الشركة ستبدأ في تجميع أول طائرة تجارية بالكامل في مصنعها بمدينة العين بإمارة أبوظبي في عام 2018 من خلال شراكتها مع شركة  بياجيو الايطالية .

وقال أن إنتاج هذه الطائرة يعد جزءا من استراتيجية ترمي إلى المساهمة في التطوير المتواصل لمكانة أبوظبي لتصبح مركزاً عالمياً لصناعة الطيران .

وذكر  أن ”  مبادلة لصناعة الطيران ”   المملوكة لحكومة أبوظبي في عام 2006  استحوذت على حصة بنسبة 31.5 بالمائة من الأسهم في بياجيو المتخصصة في إنتاج الطائرات وقطع المحركات والمواد المكونة لهياكل الطائرات .

وأشار الي أن أبوظبي اختارت في اطار رؤيتها 2030 الدخول في صناعة هياكل الطائرات وتتوقع أن تحقق هذه الصناعة مساهمة في الناتج الاجمالي لدولة  الامارات  في عام 2030 يتراوح بين واحد وثلاثة في المئة .

وأاشار الشمري إالى أن   سوق الطائرات التجارية كبيرة جدا  وأن طلبات الطائرات التجارية تقدر بنحو  33 ألفا و500 طائرة تجارية  حتى عام 2030 وستحظى منطقة الشرق الأوسط منها بطلبيات تقدر بنحو 2500 طائرة مؤكدة في الفترة بين2011 و2030 .

كما اشار الى أن أكبر الأسواق ستكون منطقة الباسيفيك التي تحتاج الى 11.500 طائرة تجارية خلال هذه الفترة .. وقال : إن الامارات تحتل موقع استراتيجيا  على الخريطة العالمية لصناعة هياكل الطائرات كونها تصل الى 60 في المئة من سكان العالم خلال ست ساعات فقط .

وقال الشمري إن ” مبادلة لصناعة الطيران ” أنشأت شركة ” ستراتا ”  لصناعة هياكل الطائرات بعد دراسات لواقع السوق العالمية وتتطلع للفوز بحصة كبيرة من سوق تصنيع هياكل الطائرات في العالم والمنافسة مع اللاعبين الكبار في العالم في هذاالمجال مثل الصين والهند والبرازيل وغيرها من الدول .

وأكد في المحاضرة أن ستراتا تملك عناصر التنافس الأساسية في صناعة هياكل الطائرات التي تعتمد على توفيرالمواد الأولية والطاقة وبناء القدرات العلمية اللازمة في هذه الصناعة .

كما أكد أن شركة ” ستراتا ” وهي احدى شركات ” مبادلة  والمتخصصة بصناعة هياكل الطائرات ” حصلت على عقود من المصنعين الرئيسيين للطائرات  لتصميع هياكل الطائرات بقيمة بليوني دولار في شهر يوليو 2009 وذلك قبل شهرين من  بدء انشاء مصنعها لتصنيع هياكل الطائرات في مدينة العين بامارة أبوظبي في سبتمبر من العام ذاته وسلمت أولى الطلبيات لشركة ” ايرباص”   في الشهر العاشر من عام 2009 .

ووصل عدد الطلبيات التي تم تسليمها الى ” ايرباص ” 154 طلبية حاليا .

وقال : إن الشركة بدأت في صناعة هياكل الطائرات بامتلاك التكنولوجيا اللازمة لتصنيعها من  ”  المواد المركبة ” التي يتم تصنيعها في الامارات بديلا عن استخدام المعادن في تصنيع الهياكل وذلك لخفة وزنها وصلابتها القوية قياسا مع المعدن وعمرها الزمني غير المحدود اضافة الى انخفاض كلفتها .

واشار الى أن المصنعين للطائرات بدأوا باحلال المواد المركبة في تصنيع الهياكل بنسبة 5 في المئة عام 1975 ونسبة 50 في المئة عام 2008 وستصل الى 80 في المئة عام 2030 .

وأكد الشمري أن ” ستراتا ” تسعى لتكون أحد أكبر موردي «الذيل العمودي» لطراز 787 بحلول 2017 وكشف  في هذا الصدد عن توقيع عقد لتصنيع أجزاء من طائرات «بوينج» بقيمة 3,67 بليون درهم / بليون دولار / مدته عشر سنوات بقيمة تصل تقوم بموجبه “ستراتا” بتصنيع مكونات هياكل لطرازي 777 و787 دريم لاينر من المواد المركبة.

ولفت الشمري الى أن بقيمة العقد  متقاربة لقيمة العقدين الآخرين مع “إيرباص” و”إلينيا” الإيطالية، والبالغة بليون دولار لكل منهما. لتصل قيمة العقودالتي تمتلكها الشركة حاليا حوالي بليوني دولار . وأوضح أن “بوينج” تعتبر مصنعاً رئيسياً للطائرات بقيمة تتجاوز التريليون دولار، وأنها تستورد نحو مليار قطعة من مصنعيهم حول العالم، مشيراً إلى “اهتمام “بوينج” الرئيسي بالسلامة كما الحال في “ايرباص”، إضافة الى أنه لديهم أسلوب خاص للتصنيع”.

ولفت الى أن ستراتا للتصنيع (ستراتا) حققت  إنجازاً عزز من موقعها التنافسي في سوق صناعة الطيران العالمي وذلك بإبرامها لاتفاق خاص بأعمال طائرات إيرباص من الطراز (A350 XWB) مع الشركة البلجيكية الرائدة سابكا والتي تعتبر الشريك من الدرجة الأولى في تقاسم المخاطر مع إيرباص في مجال تصميم وتصنيع هياكل دعم الرفارف وأسطح دعم الرفارف.

وينص الاتفاق على قيام ستراتا عبر سابكا بتزويد الأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة لطائرات إيرباص من الطراز (A350 XWB) الأولى من نوعها التي يتم تصنيع جسمها وأجنحتها بصورة رئيسية من مركّبات متطورة، ويسهم هذا الاتفاق في استكمال حزمة الأعمال الخاصة بالأسطح الخارجية لرفارف الأجنحة لطائرات إيرباص التي تنتجها ستراتا لأسطول شركة إيرباص من طائرات (A330) و(A340) و(A380).  .

وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تصنيع ستراتا للعديد من المنتجات الأخرى إلا أن حزمة العمل هذه هي الأولى التي حصلت عليها الشركة بعد تنافس مع شركات أخرى عاملة في نفس القطاع

وتوقع  الشمري “أن تحقق شركة ” ستراتا ”  بحلول العام 2014 مبيعات بقيمة تتجاوز الـ300 مليون دولار سنوياً من جميع صفقاتها مع الشركات المصنعة”. .. مؤكدا أن شركة ” مبادلة لصناعة الطيران تعمل على التأسيس لقطاع صناعة طيران عالمي ومستدام يتمتع بأهمية حيوية كبيرة في دولة الإمارات، حيث تشكل ستراتا محوراً أساسياً لهذا التطور”.

وأكد أن ” مبادلة لصناعة الطيران ”  تعمل على بناء ” مجمع العين لصناعة الطيران “نبراس” الذي سيضم مختلف الشركات والمعاهد العلية المتخصصة بصيانة وتصنيع الطائرات المدنية والعسكرية  “.

وقال “إننا نعمل في المراحل النهائية لتخطيط المدينة وتصميمها حيث يوجد جهات فاعلة حالياً هي “كلية هوريزون” و البدء بعمليات التصميم النهائي للمركز العسكري المتطور للصيانة والإصلاح والعمرة “أمروك” الذي يبلغ حجم الاستثمارات فيه مع الشركاء 800 مليون دولار”.

و”ستراتا” و”كلية العين الدولية للطيران” إضافة إلى مطار العين، فضلاً عن مخطط لتطور مدينة إمداد لوجستية في مطار العين.

واضاف :  أن الخطوة التالية ستتمثل في فتح المجال للقطاع الخاص والاستثمارات الأجنبية  لتبدأ بالاستثمار داخل “نبراس”  حيث نعمل مع الحكومة لتجهيز البنية التحتية لكل المستثمرين”.

وأكد أن مبادلة لصناعة الطيران أبرمت اتفاقات تعاون مع شركات عالمية المستوى في قطاعي النقل الجوي وصناعة الطيران مستفيدة خلال ذلك من الخبرات العالمية للتقنيات المتطورة والمتكاملة، ومن قواعد التصنيع المتطورة التي تضم منشآت حديثة وقاعدة عملاء عالمية.

بلغت حصة الطيران الاقتصادي بالنسبة لعدد المقاعد التي توفرها مجمل شركات الطيران على الرحلات الدولية القادمة والمغادرة إلى الإمارات، خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري 16.8٪.

وهو ما يشكل قفزة كبيرة في إطار تعزيز الطيران الاقتصادي حصته السوقية منذ عام ،2005 التي بلغت حينها 3.7٪ فقط، بحسب بيانات صادرة عن مركز آسيا الباسيفيك للطيران.

وأظهرت البيانات نمواً تصاعدياً في حصة الطيران الاقتصادي في الدولة بنسبة بلغت 6.5٪ في ،2007 لترتفع إلى 9.2٪ في عام ،2008 وإلى 11.2٪ في عام ،2009 لتسجل بنهاية العام 2010 حصة بلغت 13.7٪، ولتبلغ 15.6٪ بنهاية العام الماضي، وهو ما يشير إلى التأثير المباشر لاتساع نطاق عمليات شركتي «العربية للطيران»، و«فلاي دبي» على السوق ككل.

أما بالنسبة للسعة المقعدية على متن رحلات شركات الطيران الاقتصادي داخل منطقة الشرق الأوسط مقارنة بإجمالي السعة المقعدية المتاحة على مجمل شركات الطيران، فبلغت 12.4٪ خلال الأشهر السبعة الأولى من العام الجاري، مقابل 13.3٪ في عام ،2011 و11.6٪ في عام ،2010 وبلغ متوسط حصة شركات الطيران الاقتصادي عالمياً 26.6٪ منذ بداية العام الجاري وحتى نهاية يوليو الجاري وفق الرحلات المجدولة، فيما بلغت الحصة عالمياً خلال العام الماضي ككل 24.3٪.

أكد محمّد بن ظاعن الهاملي وزير الطاقة الاماراتي على هامش مشاركته في الإعلان عن استضافة الإمارات للمنتدى العالمي للطاقة في شهر أكتوبر المقبل أن هناك إقبالاً متنامياً على طلب النفط، مشيراً إلى أن دولة الإمارات تعتبر الأسعار الحالية جيدة ومرضية.

وأعلن في المؤتمر الصحفي الذي عقد بمنطقة برج خليفة في دبي، عن استضافة دولة الإمارات لمنتدى الطاقة العالمي 2012 خلال الفترة من 22 إلى 24 أكتوبر المقبل بمركز دبي الدولي للمؤتمرات والمعارض تحت شعار «منتدى لقادة العالم»، بمشاركة 40 رئيس دولة و100 وزير للطاقة من دول العالم و2500 خبير ومختص في مجال الطاقة والبيئة والتنمية المستدامة. ويعقد هذا المنتدى العالمي في دبي للمرة الأولى خارج مقر منظمة الأمم المتحدة في نيويورك، وذلك تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي.

وقال الهاملي في تصريحات صحافية مقتضبة إن «الإمارات يوجد لديها طلبات من عملائنا يعبرون فيها عن رغبتهم في الحصول وشراء النفط من الدولة كما أنهم يطلبون مزيداً من الخام باستمرار».

وترتكز رؤية الإمارات 2021، على سبعة مبادئ استراتيجية لتكون نبراساً أمام المخططين وأصحاب القرار للاسترشاد بها والعمل بمقتضاها لاستشراف روئ المستقبل وتحقيق الرفاهية لشعبها والمقيمين على أرضها الطيبة.

من جهته، قال البروفيسور هارولد هيون-سوك أوه، رئيس ومؤسس منتدى الطاقة العالمي، خلال المؤتمر الصحفي «كما يسعى منتدى الطاقة العالمي إلى إضفاء زخم إضافي على هذه الجهود. فقد قامت الأمم المتحدة بتسمية العام 2012 السنة الدولية للطاقة المستدامة للجميع، حيث سيركز على الطاقة والمياه وذلك لارتباطهما الوثيق بالتنمية المستدامة».

ويهدف المنتدى العالمي للطاقة، إلى وضع خريطة طريق لنظام عالمي لطاقة مستدامة أكثر نظافة وأمناً واستدامة تستفيد منها كل شعوب العالم.

نشر بنك باركليز عبر حملة واسعة من الإعلانات في الصحف في المملكة المتحدة يوم السبت، اعتذارا  “لجميع الزبائن والعملاء،” في أعقاب فضيحة التلاعب في أسعار الفائدة والتي أضرت بسمعة البنك.

والاعتذار العلني، نشرته عدة صحف بما في ذلك صحيفة فاينانشال تايمز و”التايمز” في لندن والذي وقعه الرئيس المنتهية ولايته أغيوس ماركوس، قائلا إن البنك “آسف حقا عن ما حدث والذي قد يكون خيب آمالكم.”

وأضافت الاعتذار: “إن أفعالنا الآن على مدى الأشهر والسنوات المقبلة هي التي من شأنها أن تحدث الفرق،” مخاطبا العملاء بالقول: “أنتم شريان الحياة لأعمالنا، ونحن لن نسمح لأنفسنا بان نشتت أذهاننا عن ما يهمكم حقا.”

ومثل ماركوس أغيوس الذي كان رئيسا لمجلس إدارة باركليز أمام لجنة برلمانية في إطار تحقيقها في القضية التي أثارت غضبا شعبيا عارما في بريطانيا.

والأسبوع الماضي، اتهم مشرعون بريطانيون الرئيس التنفيذي السابق للبنك‭‬ بتضليل تحقيق برلماني بشأن فضيحة تلاعب بأسعار الفائدة أجبرته على الاستقالة والتنازل عن مكافآت تصل إلى 20 مليون إسترليني.

وأصبحت المسألة قضية سياسية كبيرة في بريطانيا هذا الشهر بعدما غرمت السلطات بنك براكليز أكثر من 450 مليون دولار لدوره في التلاعب بأسعار الفائدة بين البنوك.

وأقر أغيوس في شهادته التي استمرت ساعتين ونصف الساعة أن رئيس البنك المركزي لعب دورا رئيسيا في دفع دايموند للاستقالة.

فرضت الإدارة الأمريكية، الخميس، حزمة عقوبات جديدة على ما أسمتها بـ”شبكة نشر النووي” الإيرانية، وذلك في أحدث حلقة من سلسلة عقوبات بدأتها عام 2006 ضد البرنامج النووي ومؤسسات إيرانية تعنى بتطوير الصواريخ العابرة للقارات.

وقالت وزارة الخزانة الأمريكية إن العقوبات شملت أربعة أفراد و11 شركة إيرانية وصفتها بأنها شركات واجهة للتجارة بالنفط الإيراني، الذي تفرض عليه أمريكا والغرب عقوبات كذلك، كما قامت بتجميد أرصدة 20 مؤسسة مالية إيرانية.

وقال وكيل الوزارة، ديفيد كوهين في بيان، إن الولايات المتحدة “تتابع فرض ضغوط إضافية، مادامت إيران ترفض التعاطي مع ما يقلق المجتمع الدولي، وعن وجه حق، بما يتعلق بمشروعها النووي.””

وأوضح كوهين أن حزمة العقوبات الأخيرة تستهدف كذلك شركات تستخدمها إيران كواجهة لبيع ونقل نفطها.

وبالمقابل، قال مسؤولون أمريكيون لحشد من الصحفيين، الخميس، إن مقرات تلك الشركات الواجهة في كل من هونغ كونغ، وماليزيا، والإمارات العربية المتحدة.

وصرح أحدهم: “نداوم على تقييم مدى فعالية العقوبات المفروضة، كما ننظر في تدابير إضافية قد تزيد من فعاليتها.”

وكانت الإدارة الأمريكية قد أجازت العام الماضي قانوناً يجبر مشتري النفط الإيراني على تقليل وارداتهم من الجمهورية الإسلامية.

وبدورها، فرضت أوروبا حظراً شاملاً على شراء النفط الإيراني، اعتباراً من الأول من يوليو/ تموز الجاري، وكذلك نقل النفط الإيراني الذي لم تعد تشمله عقود التأمين الأوروبية التي تغطي 90  في المائة من حركة الملاحة النفطية العالمية.

وتأتي حزمة العقوبات الإضافية بعد أربعة وعشرين ساعة من كشف البنتاغون عن تطوير إيران لقدراتها الصاروخية، وأنها بصدد تجربة صاروخ باليستي قد يصل مداه لسواحل الولايات المتحدة.